hal hal terbaru yang wajib anda ketahui di moto gp Dalam sebagian minggu sekali lagi pagelaran motogp 2016 juga akan selekasnya diawali. Semuanya tim peserta motogp sekarang ini tengah sibuk-sibuknya lakukan eksperimen mesin baru yang juga akan dipakai pada m0togp 2016. Rangkaian free practice pre sesi telah dikerjakan seperti di Valencia serta Sepang. ]
 |
| hal hal terbaru yang wajib anda ketahui di moto gp |
Ada banyak hal yang beralih dari penyelenggaraan Motogp 2016 kesempatan ini. Meskipun jumlah seri tetaplah sama juga dengan th. lantas yakni 18 seri, namun ada yang berlainan di circuit yang juga akan dipakai. Circuit Amerika Indianapolis Speedway tidak dipakai sekali lagi karna telah habis kontrak dengan pihak DORNA jadi penyelenggara motogp 2016. Jadi gantinya juga akan dipakai Circuit Red Bull Ring Spielberg Austria pada seri ke 10.
Perubahan circuit dari Indianapolis ke Red Bull Ring pastinya juga akan jadi tontonan menarik karna tiap-tiap rider mesti menyesuaikan terlebih dulu. Hal semacam ini diamini oleh Marc Marquez yang sempat lakukan eksperimen th. lantas di Red Bull Ring, “Lintasan Red Bull Ring mempunyai trek naik turun, Itu tentu membuat balapan 2016 di Red Bull Ring Jadi lebih menarik” sekian tutur Marc.
Circuit Baru Red Bull Ring Austria juga akan isi kalender Motogp 2016Perubahan Regulasi Motogp 2016
Terkecuali perubahan circuit penyelenggara motogp, terdapat banyak regulasi serta ketentuan yang beralih di motogp diantaranya yaitu : Penyuplai Ban Motogp 2016
Pemakaian Ban dari Bridgestone ke Michellin. Motogp 2015 adalah pegelaran paling akhir Bridgestone sesudah jadi penyuplai tunggal ban motogp mulai sejak th. 2009 kemarin. Pihak Michellin yang dengan resmi jadi penyuplai tunggal untuk motogp 2016, mengakui sekarang ini masih tetap mencari data untuk memperoleh keseimbangan, kemampuan dan ketekunan ban. Bahkan juga pihak Michellin memberikan diameter dari 16, 5 inch yang dipakai Bridgestone jadi 17 inch. Pemakaian ECU (Electronic Control Unit)
Pengunaan ECU (Electronic Control Unit) tunggal dari Magneti Marelli. Spesial untuk tim Yamaha, Ducati serta Honda bisa meningkatkan ECU kepunyaannya dengan kesepakatan dari ketiganya (Bila Honda meningkatkan ECU jadi mesti memperoleh kesepakatan dari Yamaha serta Ducati). Pemakaian ECU tunggal berarti menghapus kelompok CVT serta Pabrikan pada motogp 2016. Pemakaian ECU pada motogp jadi pro serta kontra sendiri. Masih tetap ingatkah anda saat motogp 2014 lantas, Marc Marquez demikian gampang meraih kemenangan untuk kemenangan karena ECU yang handal dari Repsol Honda.
Perlengkapan Software serta ECU dari Magneti Marelli di Motogp 2016Sayap Baru Pada Fairing
Pemakaian sayap yang terintegrasi dengan fairing dengan minimal radius 2. 5 mm jadi argumen safety. Menambahkan sayap ini adalah input dari komisi keselamatan motogp. Belumlah ada pernyataan dari pihak tim tentang menambahkan sayap ini apakah juga akan memberi dampak negatif atau positif pada perform motor. Sedikit kritik malah datang dari Valentino Rossi yang kurang sukai ada menambahkan sayap karna membuat motor tidak tampak indah. “Motor tanpa ada sayap, semakin lebih tampak Indah” demikian katanya seperti yang ditulis website resmi motogp.
Sayap pada fairing motor Ducati di motogp 2016Jatah Mesin
Jatah Pemakaian mesin sejumlah 7 mesin serta pengembangan mesin ditengahnya pertandingan dilarang, terkecuali untuk tim yang belum juga rasakan podium pada saat 2013-2015 bisa memakai 12 mesin serta bisa lakukan pengembangan mesin sesuai sama kesepakatan. Bobot Motor
Bobot bersih motor dari 158 kg jadi 157 kg tanpa ada pengendara. Perubahan bobot yang dikerjakan Dorna adalah input dari beberapa pembalap. Dengan Perubahan bobot motor, Dorna juga lakukan penyesuaian kembali jatah bahan bakar. Pemakaian jatah bahan bakar yang terlebih dulu 20 liter untuk tim pabrikan serta 24 liter untuk tim kelas terbuka saat ini diseragamkan semuanya tim memakai 22 liter bahan bakar.
Semuanya perubahan regulasi yang dikerjakan pihak Dorna sebagai penyelenggara Motogp 2016diharapkan supaya membawa motogp jadi lebih kompetitif serta bukan sekedar dikuasai oleh pabrikan Yamaha serta Honda. Ikuti selalu Berita Motogp 2016 di Portal Berita Otomotif e-automotif. com :